全焊接球閥維護(hù)的重點(diǎn)是什么？

全焊接球閥采用的是新型的一體式全焊接模式，這樣的結(jié)構(gòu)使得全焊接球閥可以保證安全無(wú)泄漏。那么全焊接球閥它在維護(hù)中要保障的重點(diǎn)是什么呢？

一、是在關(guān)閉狀態(tài)下，其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的。

二、則是要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門(mén)處于打開(kāi)位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離，z后完全以上全部后才能進(jìn)行維修。

三、是必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實(shí)卸除后，才可以去進(jìn)行全焊接球閥拆卸分解的操作。

四、是要小心分解和再裝配的過(guò)程，要防止損傷零件的密封面，取出O型圈要使用專用的工具，裝配時(shí)法蘭上的螺栓一定要對(duì)稱還再逐步的、均勻的擰緊。

五、在進(jìn)行全焊接球閥清洗時(shí)，使用的清洗劑要是與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件以及工作介質(zhì)均能相溶的，而當(dāng)工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可以用汽油來(lái)清洗金屬零件，而對(duì)于非金屬零件則需要使用純凈水或是酒精來(lái)清洗。

對(duì)分解下來(lái)的單個(gè)零件用浸洗方式清洗，尚未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件則用干凈細(xì)潔的浸有清洗劑的綢布來(lái)擦洗，一定要去除掉一切粘附在壁面上的油脂、污垢和灰塵等的雜物。還有在全焊接球閥清洗完畢后不能立馬裝配，要等待清洗劑都揮發(fā)趕緊完后才能進(jìn)行。